AS不銹鋼汽水分離器

AS不銹鋼汽水分離器

汽水分離裝置是一種由多個汽水分離元件連接固定在一起的裝置，位于殼體內部的下方，其作用是將汽水分離器分離出來的水和蒸汽分別排放出去，具有分離效率高、蒸汽壓降小、結構緊湊的特點。該裝置包含上、下部的安裝槽、多孔板和汽水分離器等部件。

汽水分離裝置的核心元件是汽水分離器，評判其設計性能的好壞，主要由以下三項指標決定：汽水分離的效率、允許蒸汽流過分離器的“臨界速度"和蒸汽流過分離器的壓降。汽水分離器具有很多種結構形式，當前大多數均采用波紋板式。波紋板式分離器的工作原理是利用濕蒸汽中水滴具有較大質量和慣性的特性來實現汽水分離。當濕蒸汽遇到波紋板后，干蒸汽繞過波紋板繼續向前，水滴則由于慣性撞擊在波紋板上并聚集下來，落到分離器底部并排出。這樣，濕蒸汽在分離器內多次改變流動方向后，可使得大部分水滴凝聚下來，有效降低蒸汽濕度。汽水分離器的蒸汽流量分布設計應使蒸汽均勻地進入分離器，并應使繞過分離組件的旁流量最小。

關于汽水分離器的性能，可通過實驗的方法進行驗證。實驗方法為采用一定干度的空氣—水混合物或模擬實際工況的濕蒸汽以不同的流速通過若干片分離板型組成的一個分離模型，通過測算分離模型進出口干度，確定分離效率；通過測定進出口壓差，確定其壓降。分離器的性能需滿足下列要求：對應分離器實際正常運行負荷范圍，分離模型進口蒸汽干度不大于86%時，出口蒸汽干度不小于99%且分離模型壓降不大于14kPa。

從分離器排出的蒸汽一般仍存在一定的濕度，稱之為殘余濕度。殘余濕度將導致所需的加熱蒸汽量增加，或引起再熱器出口溫度降低，這是分離器設計存在的一個很大問題。因此如何設計一個高效的汽水分離器，是主要研究方向